9-19高壓離心風(fēng)機(jī)的工作原理與透平壓氣機(jī)基本相同。但由于氣體流量和壓力的變化很小，一般不需要考慮氣體比容的變化。氣體被認(rèn)為是不可壓縮的流體。請(qǐng)分享影響離心風(fēng)機(jī)磨損的因素。

1. 螺旋槳葉片的形狀對(duì)磨損程度有重要影響。一般來說，單直葉風(fēng)機(jī)的耐磨性比風(fēng)機(jī)、后葉風(fēng)機(jī)和前葉9-19高壓離心風(fēng)機(jī)要好。壓力系數(shù)低，葉片直徑大，圓周速度快

2. 螺旋槳材料——螺旋槳的耐磨性與材料的硬度密切相關(guān)。一般來說，葉輪材料的硬度越高，抗沖擊性越強(qiáng)，耐磨性也越高。葉輪的耐磨性不僅取決于材料的硬度，還取決于材料的成分。

3. 高壓離心風(fēng)機(jī)氣體中塵粒硬度9-19——塵粒對(duì)金屬的磨損是由于塵粒對(duì)金屬的撞擊和刮擦造成的，前提是塵粒被金屬擠壓到形成塑性凹坑，在大量塵粒的連續(xù)作用下逐漸形成一層薄薄的塑性變形。如果粉塵負(fù)荷超過塑性變形層的ji限強(qiáng)度，就會(huì)損壞和磨損表層。

當(dāng)塵粒的硬度高于風(fēng)道零件的硬度時(shí)，為了使工件容易下落，會(huì)撞擊接觸通道壁或磨損，因此塵粒的硬度會(huì)變高，離心風(fēng)機(jī)的通道壁會(huì)很快磨損。粉塵濃度和氣體流量——葉輪磨損與氣體粉塵濃度成正比。固體顆粒與葉輪壁碰撞的次數(shù)越多，葉輪壁內(nèi)粉塵濃度越嚴(yán)重。螺旋槳的磨損與氣體速度的平方成正比。轉(zhuǎn)速越快，塵粒的離心力和動(dòng)能越大，對(duì)葉輪的沖擊越大，磨損也越大。