我相信在使用風機的時候，每個人都會遇到一些故障，比如噪音大，突然停止運行等。，而這只是一個小問題。一旦遇到一些大問題，你能解決嗎？以下強大的風機將介紹風機運行中的一些常見故障！

1、風機內氣體泄漏

(1)將標有外殼字樣的兩個工件套在軸上，凹槽朝向軸承箱的方向焊 接成圓圈；在不拆卸風機的情況下，增加一個簡單的填料密封。每套填料密封由一段填料、兩個壓緊件和兩個四個半圓形工件組成。

(2)將兩個壓緊件的螺栓六角頭分別焊 接在外殼上，使壓緊件的一端可以壓在環(huán)上。剪下一個盤根纏繞在圓圈凹槽中，擰緊壓緊件的螺母，使其一端壓緊圓圈。

(3)傳動軸上還設置了兩個沒有標記外殼字樣的半圓形工件，凹槽向外殼方向焊 接成一個環(huán)。這樣，傳動軸穿過兩個環(huán)，凹槽相對。

(4)拆卸山東風機外殼、葉輪、移動傳動組，安裝新的填料密封或機械密封。這種方法的優(yōu)點是可以選擇新的密封類型，安裝規(guī)范，但工作量大，耗時多。

(5)將標有外殼字樣的環(huán)焊 接在外殼上，注意圓的內圓應等于傳動軸的間隙。

2、風機主軸變形

通常，當我們使用風機時，一些設備長時間使用后會出現(xiàn)主軸變形。您可以使用以下方法來處理風機。

(1)制定故障應急計劃，停電時注意使用情況；讓風機輔助傳動，這樣風機在低溫下可以保證葉輪和主光軸的受力對稱。

(2)在風機入口處增加一個煙氣溫度檢測儀，便于控制；停車后應及時打開檢修門，進行強制冷 卻。

3、風機葉輪鉚釘頭磨損

磨損的鉚釘頭可以通過電焊堆焊來壓緊葉輪體和輪轂，恢復到原來的正常狀態(tài)。如果鉚釘孔容易出現(xiàn)疲勞裂紋，可以用未使用的新焊條焊 接修復裂紋。

但要注意以葉輪軸線為中間對稱，在裂縫處留下剩余的焊條，然后用新的焊條修復相對稱的鉚釘孔裂紋。焊 接后，剩余的焊條長度與修復對稱鉚釘時剩余的焊條相同，以確保焊 接重量相等。

4、風機傳動部件磨損

這是一個經(jīng)常出現(xiàn)的設備問題，包括風機軸承位置、軸承室磨損、風機軸承位置磨損等。針對上述故障，傳統(tǒng)的維護方法包括堆焊、熱噴涂、電刷渡等。，但都有一些缺點。

補焊高溫產生的熱應力不能完全去除，容易造成材料損壞，造成部件彎曲或斷裂。