919高壓離心風(fēng)機(jī)是基于使用高速旋轉(zhuǎn)螺旋槳加速、減速、改變流動(dòng)方向、將動(dòng)能轉(zhuǎn)換為勢(shì)能（壓力）的原理。919高壓離心風(fēng)機(jī)的情況下，氣體從軸方向進(jìn)入葉輪。流經(jīng)螺旋槳后，徑向變化后進(jìn)入擴(kuò)散器。在擴(kuò)散器中，氣體的移動(dòng)方向和截面會(huì)發(fā)生變化。管道增加，燃?xì)饬鲃?dòng)變慢。

通過(guò)這個(gè)減速，動(dòng)能被轉(zhuǎn)換成壓力能源。壓力變高的話(huà)，主要是螺旋槳產(chǎn)生，在擴(kuò)散過(guò)程中發(fā)生。本質(zhì)上是可變流量和恒壓裝置。在勻速條件下會(huì)產(chǎn)生壓力流量。919高壓離心風(fēng)機(jī)的理論曲線(xiàn)必 須是直線(xiàn)。由于內(nèi)部損失，實(shí)際特性曲線(xiàn)是由彎曲的919高壓離心風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的壓力受到入口空氣的溫度或密度的影響。這個(gè)變化會(huì)帶來(lái)很大的影響。

與規(guī)定的吸氣量相比，AG氣體溫度高（空氣密度低）時(shí)產(chǎn)生的壓力低。對(duì)于給定的壓力和流動(dòng)的特性曲線(xiàn)，有電力和流動(dòng)的特性曲線(xiàn)。當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)以一定的速度運(yùn)行時(shí)，相對(duì)于給定的流量，必要的電力隨著吸氣溫度的下降而增加。

磨損問(wèn)題是919高壓離心風(fēng)機(jī)的傳動(dòng)部件磨損，919高壓離心風(fēng)機(jī)的軸承位置，軸承桿，軸承軸的位置等一般設(shè)備的問(wèn)題。919高壓離心風(fēng)機(jī)如有上述問(wèn)題，傳統(tǒng)的維護(hù)方法包括表面完成、熱噴霧梳頭發(fā)。我等著但是，所有的缺點(diǎn)都有一個(gè)特定的缺點(diǎn)：無(wú)法完全消除由修補(bǔ)焊 接的高溫引起的熱應(yīng)力，容易造成材料損傷，部件彎曲或損壞，電刷鍍金受涂層厚度、而且容易剝落。